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0238_84_141 Ein Schlepper hat gerade die Niederbaumbrücke unterfahren. | Binnenhafen - historisches Hafenbecken in der Hamburger Altstadt.

0238_84_141 Ein Schlepper hat gerade die Niederbaumbrücke unterfahren.

Hinter der Brücke der Zollzaun, der das Freihafengebiet abgrenzt und der Fähranleger am Kehrwieder.

0238_84_141 Ein Schlepper hat gerade die Niederbaumbrücke unterfahren - der herunter geklappte Schornstein wird wieder aufgerichtet. Hinter der Brücke der Zollzaun, der das Freihafengebiet abgrenzt und der Fähranleger am Kehrwieder. Das dahinterliegende Sandtorhöft wird von einer Hafenbarkasse angefahren. In der Bildmitte das Gebäude der Polizeiwache auf dem Kehrwieder, Kaischuppen am Sandtorkai und das massive Ziegelgebäude des Kaispeichers A an der Norderelbe.  Quelle: hamburger-fotoarchiv.de
Der Binnenhafen in Hamburg ist der älteste Teil im Hamburger Hafen, der noch als Hafenanlage genutzt wird. Er liegt vor der Nikolaifleetmündung und wird im Westen durch die Niederbaumbrücke vom Niederhafen getrennt. Ausgebaut wurde der Binnenhafen im 16. Jahrhundert mit einer vorgelagerten Reede, als der Hauptumschlag noch im innerstädtischen Nikolaifleet stattfand. Mit Bau der Hamburger Wallanlagen am Anfang des 17. Jahrhunderts bezog man den Hafen mit Schaffung des Baumwalls in die Stadt ein. Durch die Ausweitung des Warenverkehrs und dem damit einhergehenden Anwachsen der Schiffsgrößen gewann dieser vorgelagerte Hafenteil zunehmend an Bedeutung, musste jedoch zur Wende zum 18. Jahrhundert um den Niederhafen in die Elbe hinein erweitert werden. 
 
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